Durante un viaggio in Normandia avrete sicuramente modo di attraversare il ponte di Normandia. Un'opera di ingegneria civile inaugurata nel 1995, che permette di collegare l'Alta Normandia e la Bassa Normandia. Nel nostro viaggio in moto in Normandia e Bretagna, noi lo abbiamo attraversato (tra l'altro sotto la pioggia...) provenendo da Etretat e proseguendo in direzione Honfleur.
In questo breve articolo di carattere pratico, andremo a darvi tutte le informazioni utili – più qualche curiosità – per attraversarlo.
Cosa collega il Ponte di Normandia
Questo mastodontico ponte serve ad unire l'Alta Normandia con la Bassa Normandia, collegando, nello specifico, la deliziosa Honfleur, nel Calvados, e Le Havre, nella Seine-Maritime.
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Ponte di Normandia: come si presenta
Lo abbiamo definito “mastodontico” e, in effetti, il Ponte di Normandia è un'opera di ingegneria civile come poche altre se ne possono trovare nel Mondo. Alto 215 metri e lungo 2.141, è una imponente struttura in cemento e metallo che attraversa la Senna, ed è costituito da 4 corsie per il traffico motorizzato + 2 piste ciclabili e 2 corsie pedonali.
Quanto costa passare sul Ponte di Normandia
Il pedaggio auto per attraversare il Ponte di Normandia costa 5,90 euro.
* Prezzo aggiornato ad agosto 2024
L’attraversamento è GRATIS per motociclisti, ciclisti e pedoni, categorie per le quali, fra l'altro, sono riservate corsie specifiche.
Come si paga il pedaggio?
Il pagamento può essere effettuato in contanti o con carte bancarie.
NON vale il Telepass Europeo.
Come passare sul Ponte di Normandia
In pratica, tutti possono attraversare il Ponte di Normandia:
- autoveicoli, camion e camper
- motociclisti
- ciclisti
- pedoni
La storia del Ponte di Normandia
Ora che ci siamo occupati degli aspetti più pratici, passiamo a raccontare qualcosa di più sulla storia e sulle origini di questo iconico ponte, oltre a darne una descrizione più dettagliata, con dati specifici.
Chi ha costruito il Ponte di Normandia
Negli anni ’80, il Pont de Tancarville, a circa 16 km da Le Havre, attraversava l’estuario. Questo però era l'unico ponte che non poteva rispondere alle esigenze divenute impellenti a causa del traffico autostradale sempre più crescente ed intenso.
Ed è così che si diede inizio alla progettazione del Ponte di Normandia. L'opera fu progettata dall’ingegnere strutturale Michel Virlogeux, insieme agli architetti Charles Lavigne e François Doyelle.
I lavori per la costruzione iniziarono nel 1988 e si protrassero per ben 7 anni. L'inaugurazione ufficiale ebbe luogo il 20 gennaio 1995. All'epoca, il Ponte di Normandia era il ponte dei record:
- ponte strallato più lungo al mondo
- la distanza tra i piloni superava di 250 metri quella del record precedente
- ponte con la campata più lunga in Francia
Ponte di Normandia: caratteristiche
Il Ponte di Normandia si presenta con 2 giganteschi piloni, a forma di Y rovesciata, alti 215 metri e pesanti oltre 20.000 tonnellate l'uno. Curvo come la vela di una nave, il peso del ponte è sostenuto da lunghi cavi.
Soffermiamoci ora sui dettagli di questa imponente struttura.
- Corsie: 4 corsie di traffico motorizzato + 2 piste ciclabili + 2 corsie pedonali
- Altezza: 215 metri, altezza che non crea ostacolo alle barche in navigazione sulla Senna
- Lunghezza: 2.141 metri
- Larghezza: 23,6 metri
- Materiali di costruzione: metallo e cemento
- Numero di cavi: 184
- Costo totale dell'opera: 419 milioni di euro
- Numero di persone coinvolte nella progettazione e realizzazione: 1.600 persone
- Durata lavori per il compimento dell'opera: 7 anni
Ponte di Normandia: panorama
Dal ponte si può ammirare un bellissimo panorama sull’estuario della Senna, Le Havre e Honfleur. Inoltre, è possibile vedere le navi che salgono o scendono dalla Senna e, se si è particolarmente fortunati, anche osservare la fauna della riserva naturale dell’estuario.
Prima di attraversare il ponte, c'è un parcheggio dove è possibile fare una sosta e salire su una scalinata per poter fare delle foto al ponte in tutta la sua imponenza e al paesaggio circostante. Il parcheggio, oltre ad essere un'area di sosta con servizi igienici e un distributore con snack e bevande, è anche una sorta di area espositiva con pannelli esplicativi che ripercorrono la storia del ponte e i lavori che hanno portato alla sua realizzazione.
Dove dormire in Normandia
La Normandia, come anche la Bretagna, è una regione della Francia altamente turistica. Le strutture ricettive, quindi, non mancano, anche se è bene prenotarle con un certo anticipo, specialmente se si prevede un viaggio in alta stagione. Le strutture ricettive tra cui scegliere sono di vario genere. Nelle città, tipo Rouen, la scelta è molto ampia e varia, mentre nei paesi e nelle cittadine un po' sperdute, c'è una forte prevalenza di chambres d'hotes.
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Attraversare il Ponte di Normandia è una gran emozione! Specialmente per noi che lo abbiamo fatto in moto, con il vento e la pioggia in faccia. E voi, avete avuto modo di attraversarlo? Che impressione vi ha fatto? Avete visto o attraversato altri ponti di questo genere? Fatecelo sapere nei commenti!
